jueves, 7 de diciembre de 2017

LA HISTORIA DE LA BITÁCORA

guardia de navegación.


La bitácora es un mueble empernado o fijado  en el suelo del puente de una embarcación, el cual 
contiene un compás magnético suspendido mediante suspesión  cardán, a fin de contrarrestar el 
sincronismo transversal y longitudinal del buque. En su exterior, lleva la denominada línea de fe que
 debe estar alineada con el centro del buque o línea de crujía. En su interior, se colocan imanes para 
contrarrestar el campo magnético terrestre. En los costados del cubichete, tiene dos esferas de hierro
 dulce, para anular el desvío producido por el hierro del propio buque y hacer uniforme el campo 
magnético que rodea a la aguja náutica con objeto de lograr que en todo momento señale el norte
 magnético.

Antiguamente, cuando los buques carecían de puente de mando cubierto, solía guardarse en el 
interior de la bitácora el llamado cuaderno de bitácora, para preservarlo de las inclemencias del 
tiempo. Aunque el nombre se ha popularizado en los últimos años a raíz de su utilización en
 diferentes ámbitos, el cuaderno de trabajo o de bitácora ha sido utilizado desde siempre. Hoy en día
 se denomina diario de navegación y en él se anota todos los acaecimientos acontecidos durante la 
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